het is 16 april we gaan naar belgie  mijn eerste wedstrijd op mijn nieuwe motor de 250cc.

maar eerst hebben we op 17 april een trianingsdag in belgie hier konden we de hele dag trainen van 10 uur sochtens tot 1800 savonds en met het mooie weer was dit dan ook een geweldige eerste dag. savonds nog even met zo ongeveer 25 a 30 man bbq was dit dan een mooie afsluiting van de dag ja want we moeten vroeg gaan slapen want we hebben de volgende dag de wedstrijd en voor mijn was het extra zwaar want ik doe met twee klasses mee 125cc  en de eerste wedstrijd van de 250cc .

de eerste serie met de 125cc gaat niet goed ik kreeg mijn motor niet om dat viel mij rauw op mijn dak met mijn monteur overleg gehad en wat ding gaan verandern maar veel tijd was er niet want ik moest al weer klaar staan voor de volgende heat op mijn 250cc motor deze heat ging geweldig ik zat bij de rookies in dat zijn rijders die ook net  op een nieuwe of zwaadere motor zijn gaan rijden dit waren dan 500cc motoren daar zat ik dus bij in gedeeld en moet je maar kijken of je mee kan komen nou dat ging mijn in de eerste heat erg goed af want die heb ik gewonnen. en heb ik even rust voor de volgende heat in de 125cc nou deze ging iets beter ik werd 2e met pijn en moeite.

mijn tweede heat in 250cc kwam er dan ook weer snel achteraan deze heat heb ik dan ook weer gewonnen ik was dan ook als eerste weg bij de start en had dus vrij baan. heat 3 in 125cc werd ik al wat moe want je hebt maar even tijd om rust te nemen want waar de andere rijders havewege de wedstrijd zaten had ik eigenlijk de gehelewedstrijd al gereden dus kwam ik als derde over de finich in de 125cc klasse .

nou snel weer klaarmaken voor de volgende heat voor in de 250cc klasse deze heat ben ik tweede geworden omdat erg moe begon te worden en hebben we besloten om de 125cc motor voorlopig in de speedway klasse te laten staan want dit is voor mijn niet te doen om in 2 klasses op een dag te rijden mijn armen werden hier erg moe van en dan kun je het stuur niet meer goed vast houden  en je concentratie gaat dan ook weg.

we hebben dan een 4e heat ik sta weer lekker uitgerust aan het startlint want ik heb immers 125cc motor laten staan  ik ga als tweede weg maar haal gelijk in na de tweede bocht en ja natuurlijk heb ik dan ook weer vrij baan ik kan mooi mijn eigen lijn gaan rijden en kom dan weer als eerste over de finich.

en dan de laatste heat ik sta 2 punten voor op de nummer twee ik kon dit bijna niet meer uithanden geven  maar je weet maar nooit je moet nog wel er even voor gaan rijden deze heat ben ik dan weer tweede gewoden waar ik een beetje van baalde maar kon niet goed langs mijn voorganger, maar dat maakte voor mij verder niets meer uit.  ik ben met de eerste wedstrijd op mijn 250cc motor dus eerste geworden in belgie .

nou het is eindelijk weer zover

we kunnen weer racen ik wil iedereen even laten zie dat ik afgelopen winter niet heb stilgezeten.

maar bij mijn eerste wedstrijd in vries gaat het erg mis ik rij achteraan waar ik erg van baal ik wil wel maar de motor doet niet wat ik wil ik snapte er niets van .

maar goed via de B finale kom ik dan toch in de A finale te recht gelukkig maar want mijn motor loopt niet goed.  en kom dan met veel pijn en moeite  als 7e over de finish .

wat blijkt nu het geval te zijn er is een foutje gemaakt met mijn motor waar door hij gedurende wedstrijd steeds in hield en ik niet mee kon komen met de anderen. waar ik dus erg van heb gebaald maar goed hier kom ik wel overheen . en ga ik met frisse moet naar de volgende wedstrijd. en dat is belgie daar ga ik als het goed is in 2 klasses rijden want ja we hebben sinds kort een nieuwe klasse er bij in nederland en dat is de 250cc hier mag ik dan ook maar alleen speedway mee rijden.  dus ga ik in belgie 125cc en 250cc speedway rijden het zal erg zwaar worden maar we zien wel of mij dit gaat lukken

Hierbij wens ik iedereen een

gelukkig nieuwjaar en een sportief

2010

De wedstrijd in roden. we kwamen aan het regende niet maar het spoelde.dit mocht de pret niet drukken de wedstrijd ging gewoon door.De wedstrijd begon, de eerste serie ging niet erg goed moest nog even wennen aan de natte baan,dat kon je dan ook merken in de 2e serie want die ging al een stuk beter,ik werd dat ook 2e in die serie dus mijn gevoel met de baan kwam weer helemaal terug, maar toen kwam de derde serie die reed ik geweldig goed ik was als eerste weg en dook ook als eerste de bocht in toen dacht ik dit moet ik volhouden want nu zit ik voor romano hummel en die wil ik nu achter mij houden dit is mij dan ook goed gelukt ik werd dan ook eerste in deze serie.ben dan ook 2e geworden in de eind uitslag.

zaterdag 5 sep hadden we training. het ging wel goed. ik heb een start training en een losse training gehad. de losse training ging goed. en start training ging wel goed maar kon beter. toen was de dag voorbij we gingen slapen en de volgende dag begint.toen de  motor’ s warm laten lopen en keuren. hij was goed gekeurd.dus ik wou dat de wedstrijd begon. de 1e serie werd ik 4e. 2e serie werd ik 3e het ging al beter.3e serie ging het minder  ik vloog er bijna af en mijn pols kwam verkeert en kneuste  hem ik had wel pijn maar had niks gezegd. maar de 4e serie reed ik wel weer met een gekneusde  pols ik werd daar ook 4e maar kon winnen. toen was ik klaar we deden doortelling van punten dus ik werd 16e. maar als ik de serie’ s beter had gereden dat had ik een betere plek gehad. ik heb me pak uit gedaan en mijn pols gaat erg zeer doen. ik ging met mijn vader naar de EHBO. ik ging zitten ze voelden aan mijn pols en de zieken auto ging lopen ik dacht wegwezen maar hij ging weer uit want ik moest even met eigen auto naar het ziekenhuis. voor foto’ s maar wij hadden geen auto mee maar gelukkig was familie eijbergen er ook en bracht mij naar het ziekenhuis. het was niet gebroken maar gekneust en michel wendels was er ook en michel had zijn ribben gekneust. dit alles was een heel avontuur

Dan is Norden aan de beurt. Bij aankomst is het regen regen en nog eens regen…

maar de KNMV wil toch starten. In de series rijdt Roberto erg goed, steeds 2e en één keer 3e. Dan komt de finale! Vader Peter en monteur Arjan hadden geen tijd om de motor te vergieren want het ging erg snel ze moesten soms binnen 5min al weer rijden. Roberto is toen jammer genoeg 5e geworden er had zeker meer ingezeten  als vader en monteur Arjan de tijd hadden gehad om te kunnen vergieren.
De eerst volgende wedsrtijd is de EK in Haunstetten in Zuid Duitsland op 6 september….

Vanuit Frankrijk richting Werlte het is dan 27 juli. Roberto moest daar 1 aug rijden.

Dit was wel erg gaaf we gingen over een bergpas waar geen vangrail langs zat en diepe afgronden waren onze camper kon nog maar net de bult op komen we reden dan ook ongeveer met 35 km de bult op ha ha dat was wel lachen.

Op woensdag kwamen we aan in Werlte waar de baan in eerste instantie er redelijk goed bij lag maar toe we donderdag zoveel regen kregen kwam de baan blank te staan en mijn vader is de andere dag met de mensen daar op de baan gaan helpen om het water van de baan af te halen met de giertank. Maar na een nacht slapen leek het al weer redelijk goed met de baan  nog een paar zwakke plekken maar dat mocht de pret niet drukken. Dus kwam de rijdersvoorstelling  eerst en ook een jubileum van Bernd Diener die al 30 jaar rijdt. En dan de wedstrijd in de series ging het redelijk met Roberto maar dan komt de finale roberto was slecht weg . Er kwam een valpartij dus moest er over gestart worden deze start was een stuk beter Roberto kwam dan ook als derde over de streep en is met een grote beker weg gegaan.

De reis naar het WK 125cc  in Tayac>
Op maandag 20 juli zijn we vertrokken richting Tayac in Zuid Frankrijk dus hebben we een lange reis voor de boeg.  Omdat het ook vakantietijd is hebben we er gelijk maar een vakantie van gemaakt. We reizen af samen met de fam. Beishuizen uit Stadskanaal en hebben in ‘Murol’ Zuid Frankrijk samen met hun een camping geboekt waar we het erg naar de zin hebben gehad met z,n allen. Vrijdag 24 juli gaan we verder op reis naar tayac. Hier aan gekomen en treffen we de andere Hollanders die daar moesten rijden voor het WK. We zittern nog even te wachten op de Nederlandse afgevaardige die blijkbaar een beetje verdwaald was, hij werd door een van de plaatsgenoten op een quart naar de baan toe begeleid… ha ha dit was wel grappig want hij was hier al veel vaker geweest. Dus wij met ons allen aan de bbq, we hebben net het eten op en daar komen nog meer Hollanders aan zoals Sjoerd Rozenberg, Henry v/d Steen en en Theo Pijper die moesten de andere avond daar ook rijden. De dag van de training 25 juli ging super goed, Roberto en Mark wisten allebei de starttraining te winnen dus dat moest wat beloven voor de volgende dag. De avond van de wedstrijd van de 500cc ging ook erg harden dit was dan ook een mooie wedstrijd.
Dan is het 26 juli de dag dat het moest gebeuren het is erg warm ongeveer 37 graden. Het lukte niet goed met Roberto… de start die hij bij de vorige dag goed deed lukte nu niet hij kwam de bocht niet goed door het zat hem niet mee, maar toch kon hij de halve finale rijden wat redelijk ging maar de finale dat was al uit gesloten daar kon hij niet meer in komen ….pech!

Uiteindelijk is hij 15e geworden. ook nog niet slecht .

25 juli heeft Roberto training in Tayak (Frankrijk) en zondag de 26e zal er een wedstrijd gereden worden

Welkom op mijn website. Hier zal regelmatig nieuws over mij te vinden zijn. Laat een berichtje achter op mijn gastenboek.